□记者  李洪森  报道

　　济潍高速潍坊段各参建单位细化节点目标、挂图作战，集中力量加快建设进度，确保按期通车。

　　在济潍高速六标从体项目苏峪寺特大桥项目建设现场，工人们正在进行桥梁防撞护栏钢筋绑扎作业，整个特大桥桥面系及附属工程正陆续展开，预计将于五月底全部完成。

　　苏峪寺特大桥全长2.1千米，由124孔箱梁组成，2020年10月开工建设。经过两年多的紧张施工，目前，桥梁的箱梁架设已经全部完成，附属工程完成50%左右。在建设现场，施工单位正组织人员加快进行桥面系及附属工程的施工作业。济潍高速六标段从体项目总工李科告诉记者，目前三个作业面同时进行钢筋绑扎，每个作业面每天可完成50~60米。

　　济南至潍坊高速公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成部分，主线全长约162公里。潍坊段全长82.8公里，七座隧道中有六座位于我市境内，其中六标段桥隧比达到60%，七标段桥隧比达到53%，施工难度较大。自2020年10月开工以来，各参建单位协同共进、合力攻坚，桥梁和隧道工程整体完工达到96%以上。“因桥梁接隧道的施工场地所限，需要修一条很长的绕山路便道，施工难度很大。目前所有隧道施工已经全部贯通，二衬除加宽段剩余120米左右，其余的全都完成了。”山东高速济潍高速项目办工程部业务主管杨宗潇说。

　　目前，济潍高速潍坊段各施工作业班组人员机械已经基本到位，正在开展土石方开挖、路槽整理、基坑开挖、支架搭设、钢筋绑扎、隧道二衬及洞内混凝土路面等施工作业。

　　在济潍高速六标段项目建设现场，工人们正在进行格子梁作业，作业量已完成85%。“目前我们施工人员大约有300人，目前框格梁主要是附属工程，预计3月份就能全部完成。”济潍高速六标段项目负责人纪东兴告诉记者。

　　济潍高速建成通车后，将有利于带动我市旅游开发、招商引资工作，助力我市经济社会发展带。

　　随着天气逐渐转暖，济潍高速潍坊段项目施工方紧抓施工黄金时机，多方调集人员、机械，集中力量按照预定通车目标加紧施工。“去年12月底，长深高速以东至潍日高速段40.2公里已经通车，余下的路段预计在今年10月份完成通车。”杨宗潇说。